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ST XTA Gewindefahrwerk Stahl verzinkt (härteverstellbar mit Stützlager) 35-65mm Ø50mm passend für VW Golf VI / Seat Leon (1P)

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Description

ST XTA Gewindefahrwerk Stahl verzinkt (härteverstellbar mit Stützlager) 35-65mm Ø50mm passend für VW Golf VI / Seat Leon (1P)ST XTA Stahl verzinkt 35 65mm 50mm Fr besonders sportlich ambitionierte Fahrer entwickelt ST Suspensions die ST XTA Gewindefahrwerke. Mit dem einstellbaren Dmpfersetup der KW Technologie und den einstellbaren Aluminium Unibal Sttzlagern kann das Fahrverhalten umfangreich abgestimmt werden. Highlight bei dieser Version sind die Aluminium Unibal Sttzlager, durch die der Sturz und zustzlich auch der Nachlauf eingestellt werden kann. Durch die

ST XTA Stahl verzinkt 35-65mm Ø50mm

Für besonders sportlich ambitionierte Fahrer entwickelt ST Suspensions die ST XTA Gewindefahrwerke. Mit dem einstellbaren Dämpfersetup der KW Technologie und den einstellbaren Aluminium-Unibal-Stützlagern kann das Fahrverhalten umfangreich abgestimmt werden. Highlight bei dieser Version sind die Aluminium-Unibal-Stützlager, durch die der Sturz und zusätzlich auch der Nachlauf eingestellt werden kann.

Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XTA Gewindefahrwerken die Möglichkeit , das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XTA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XTA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.


Einfaches Variieren der Tieferlegung
Wie bei allen ST XTA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XTA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions
Die hochwertigen ST XTA Gewindefahrwerken basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XTA Gewindefahrwerken.

- Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
- Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
- Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Einstellbereichs
- VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
- Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
- Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Federsystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
- Aluminium-Unibal-Stützlager (sofern technisch möglich, einstellbar)
- Skalierte Sturzeinstellung, sofern technisch möglich
- In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in unserem Shop.

 

Technische Informationen:

- Marke : ST

- Artikelnummer : 18281820

- Stahl verzinkt mit Zugstufen Härteverstellung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine incl. Stützlager VA
Achslast VA/HA (kg)  Golf VI                                            -1170/-1000
                                   Seat Leon 1P                                   -1170/-1000
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
Zulassung : Teilegutachten (§19.3)


Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 1.2 TSI Schrägheck Benzin 77 KW 1197 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 1.4 16V Schrägheck Benzin 63 KW 1390 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 1.4 TSI Schrägheck Benzin 92 KW 1390 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 1.6 Schrägheck Benzin 75 KW 1595 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 1.6 TDI Schrägheck Diesel 66 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 1.6 TDI Schrägheck Diesel 77 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 1.8 TSI Schrägheck Benzin 118 KW 1798 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 1.9 TDI Schrägheck Diesel 66 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 1.9 TDI Schrägheck Diesel 77 KW 1896 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 2.0 FSI Schrägheck Benzin 110 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 2.0 TDI Schrägheck Diesel 100 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 2.0 TDI Schrägheck Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 2.0 TDI Schrägheck Diesel 125 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 2.0 TDI 16V Schrägheck Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 2.0 TFSI Schrägheck Benzin 136 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 2.0 TFSI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 2.0 TFSI Schrägheck Benzin 155 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON (1P1) 05/2005-12/2013 2.0 TFSI Schrägheck Benzin 177 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 1.2 TSI Schrägheck Benzin 63 KW 1197 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 1.2 TSI Schrägheck Benzin 77 KW 1197 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 1.4 Schrägheck Benzin 59 KW 1390 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 1.4 TSI Schrägheck Benzin 90 KW 1390 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 1.4 TSI Schrägheck Benzin 118 KW 1390 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 1.6 Schrägheck Benzin 75 KW 1595 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 1.6 TDI Schrägheck Diesel 66 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 1.6 TDI Schrägheck Diesel 77 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 1.8 TSI Schrägheck Benzin 118 KW 1798 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 Schrägheck Benzin 86 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
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VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 TDI Schrägheck Diesel 100 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 TDI Schrägheck Diesel 103 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 TDI Schrägheck Diesel 125 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.5 Schrägheck Benzin 125 KW 2480 ccm 5 Frontantrieb


 

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Product Reviews
H
Verified Purchase
Happy Mommy
Lake Worth, US
★★★★★ 5
Good play!!!
Great item 😊
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Reviewed in the United States on February 6, 2026
D
Verified Purchase
Debbie Armstrong
Los Angeles, US
★★★★★ 3
Too small
Much smaller than it appeared to me in the picture. I did not read the length as I should. I would not have bought it if I saw it before purchasing. My 18 month old grandson now has a new toy.
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Reviewed in the United States on April 26, 2026
B
Verified Purchase
Brenda L. Ketola
New York, US
★★★★★ 5
Best thing ever!
Size: Mini
I had no idea how my dog would react to this. She would play fetch but she seemed to get bored. This Chuck It is probably my dog's favorite toy. I love it because I can actually get the ball a lot further to get her running more. And I love how easy it makes picking up the ball. All in all, this is so worth the little bit of money it is. My dog gets so excited when I ask her if she wants to play with her Chuck It. I'd buy this again and again. This thing saves my arm and back, and my dog gets some serious exercise. Winner winner. I also love how this one folds. I can fit it anywhere to take it along. Really I simply can't say enough good things about this little ball flinger. It's also my favorite thing to play with my pup.
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Reviewed in the United States on July 22, 2025
G
Verified Purchase
gzlst32
Charlottesville, US
★★★★★ 5
Great for Big and Small Dogs
Size: Mini
This launcher is on the smaller side, but it gets the job done! It’s perfect for small dogs and still throws far enough to tire out my golden retriever at the dog park. I thought it might fold while throwing, but it locks in place and holds straight really well. The foldable design makes it easy to carry in a small bag or leave in the car for spontaneous play. Lightweight, compact, and surprisingly sturdy, definitely a must-have if want to have a extra to leave in you car .
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Reviewed in the United States on June 17, 2025
J
Verified Purchase
Jennifer Esquivel
Lake Worth, US
★★★★★ 5
Love that it all up. Great use like original just smaller.
Size: Mini
Love this! Works great just like the original but it’s easy to fold up and put in bags for travel. Super durable, not flimsy . Balls have the same great bounce. Love the size great for any ball, loving pups, and the owners! Great gift ideas for new puppies. Will buy again for sure.
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Reviewed in the United States on November 23, 2025

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