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Description
Leckanzeigeflüssigkeit / Kühlmittel (Konzentrat) Antifrogen N, 3,5 Ltr.Leckflssigkeit (Kontrollflssigkeit) Frostschutz und Khlmittel Antifrogen N (Konzentrat), 3,5 Ltr. im 10 Ltr. Kanister zum leichten Anmischen. Mischbar mit Wasser mit Wasser auf 10 l bis 20 C oder 1: 1 (1 Teil Antifrogen Konzentrat + 1 Teil Wasser) bis 30 C. Fr doppelwandige Tanks die durch einen Leckanzeiger auf Flssigkeitsbasis (Kontrollflssigkeit im Tankzwischenraum Doppelmantel berwachungsraum) gesichert sind. Gebindegre: 3,5 Ltr. (Konzentrat) im
Leckflüssigkeit (Kontrollflüssigkeit) / Frostschutz-/ und Kühlmittel Antifrogen N (Konzentrat), 3,5 Ltr. im 10 Ltr. Kanister zum leichten Anmischen.
Mischbar mit Wasser mit Wasser auf 10 l bis -20 °C oder 1:1 (1 Teil Antifrogen Konzentrat + 1 Teil Wasser) bis -30 °C.
Für doppelwandige Tanks die durch einen Leckanzeiger auf Flüssigkeitsbasis (Kontrollflüssigkeit im Tankzwischenraum / Doppelmantel-Überwachungsraum) gesichert sind.
Gebindegröße: 3,5 Ltr. (Konzentrat) im 10 Ltr. Kanister
Auch in Gebindegröße 10 Ltr. im 10 Ltr. Kanister, 60 kg oder 230 kg im Faß auf Anfrage erhältlich.
A C H T U N G:
Welche Kontrollflüssigkeiten (der verschiedenen Hersteller) dürfen mit Antifrogen-N vermischt werden?
Beim Auf- oder Nachfüllen der Kontrollflüssigkeit dürfen folgende Leckanzeigeflüssigkeiten mit Antifrogen-N (BAM-Akz.: 1.3/9790 - 5.1/3436) vermischt werden:
LECKFLÜSSIGKEIT (Mader)* BAM-Akz.: 1.3/9790-N1- 5.1/3436-N1
KOREX Leckanzeigeflüssigkeit* BAM-Akz.: 1.3/9790-N1 - 5.1/3436-N1
Leckanzeige-Clariant BAM-Akz.: 1.3/10723-N1 - 5.1/3833-N1
Leckanzeigeflüssigkeit HOECHST* BAM-Akz.: 1.3/10723 - 5.1/3833
(* nicht mehr im Handel)
Mit anderen Leckanzeigeflüssigkeiten darf Antifrogen-N nicht vermischt werden.
Bei Verwendung nicht zugelassener oder falsch gemischter Leckflüssigkeiten kann es zu chemischen Reaktionen und zu Schäden im Überwachungsraum kommen (z. B. Eindickung der Leckflüssigkeit) wodurch eine Überwachung des Tanks mittels Kontrollflüssigkeit nicht mehr zuverlässig gewährleistet ist.
Um den Tank in so einem Fall dennoch weiter betreiben zu dürfen wäre der Einbau einer teuren Leckschutzauskleidung (Innenhülle) erforderlich.
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