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Description
G15 Direct Drive Racing Wheel with Pedals BundleDas G15 Direct Drive Racing Wheel with Pedal Bundle kombiniert przises Direct Drive Force Feedback mit einem hochwertigen Pedalsystem und umfangreicher Steuerungsausstattung und richtet sich an Sim Racer, die ein realistisches und kontrolliertes Renngefhl suchen. Der 15 Nm Direct Drive Servo Motor liefert ein direktes, fein aufgelstes Force Feedback, das Fahrbahnunebenheiten, Lastwechsel und Traktionsverluste unmittelbar an den Fahrer bertrgt.
Das G15 Direct Drive Racing Wheel with Pedal Bundle kombiniert präzises Direct-Drive-Force-Feedback mit einem hochwertigen Pedalsystem und umfangreicher Steuerungsausstattung und richtet sich an Sim-Racer, die ein realistisches und kontrolliertes Renngefühl suchen. Der 15 Nm Direct-Drive-Servo-Motor liefert ein direktes, fein aufgelöstes Force-Feedback, das Fahrbahnunebenheiten, Lastwechsel und Traktionsverluste unmittelbar an den Fahrer überträgt. Unterstützt wird die Antriebseinheit durch eine hochauflösende Lenkpräzision mit 24-Bit-Auflösung, wodurch selbst kleinste Lenkeingaben exakt umgesetzt werden und ein besonders präzises Fahrgefühl entsteht.
Direct-Drive-Technologie mit aktiver Motorkühlung
Für konstante Leistung auch bei langen Sessions ist die Lenkradbasis mit einem dualen Motorkühlsystem inklusive Temperatursensor und geräuscharmem Lüfter ausgestattet. Dieses System überwacht die Betriebstemperatur und unterstützt eine gleichmäßige Leistungsabgabe, selbst bei intensiver Nutzung. Dadurch bleibt das Force-Feedback reproduzierbar und kontrollierbar, was insbesondere bei Langstreckenrennen oder anspruchsvollen Simulationen ein spürbarer Vorteil ist.
Hochwertiges Lenkrad mit Quick-Release und Dual-Clutch-Paddles
Das Bundle enthält ein ergonomisch geformtes 13-Zoll (ca. 33 cm) D-Lenkrad mit Quick-Release-System, das einen schnellen Wechsel des Lenkrads ermöglicht und Flexibilität für unterschiedliche Fahrzeugtypen bietet. Die Oberfläche ist mit hochwertigem Kunstleder bezogen und auf dauerhaft sicheren Grip ausgelegt. Zusätzlich sind Dual-Clutch-Paddles integriert, die eine präzise Kupplungssteuerung erlauben und insbesondere bei Rennstarts oder Fahrzeugen mit Doppelkupplungs-Simulation ein kontrolliertes, reproduzierbares Handling unterstützen.
Umfangreiche Bedienelemente für maximale Kontrolle
Zur vollständigen Bedienung stehen direkt am Lenkrad 2 Schaltwippen, 2 Kupplungswippen, 2 Drehknöpfe (Rotary-Encoder), 12 frei belegbare Tasten sowie ein 5-Wege-Joystick zur Verfügung. Diese umfassende Eingabeausstattung ermöglicht es, Fahrzeugfunktionen, Fahrhilfen, Menüs oder Telemetrie direkt zu steuern, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Ergänzt wird das Setup durch 10 anpassbare LED-RPM-Indikatoren, die Drehzahlinformationen und Statuswerte in Echtzeit im Sichtfeld anzeigen.
Langlebiges Pedalsystem mit Hall-Sensoren
Das dreiteilige Pedalsystem besteht aus langlebigem Metall und umfasst Gas-, Brems- und Kupplungspedal, die ihre Eingaben über präzise Hall-Sensoren erfassen. Die robuste Konstruktion ist auf langfristige Belastung ausgelegt und sorgt auch nach vielen Rennstunden für gleichbleibende Rückmeldung. Die Pedale sind winkel-, höhen- und abstandsverstellbar und verfügen über Anti-Rutsch-Pads sowie vorbereitete Befestigungspunkte für eine feste Cockpit-Montage.
Vollständig einstellbar über Thermaltake Racing Control
Für eine individuelle Abstimmung lässt sich das komplette System über die Thermaltake Racing Control Software vollständig konfigurieren. Hier können Force-Feedback-Charakteristik, Lenkpräzision, Pedalverhalten und Eingabebelegung gezielt angepasst werden, um das Setup exakt auf den eigenen Fahrstil abzustimmen. In Kombination mit dem integrierten Damper-Kit für die Bremse entsteht so ein personalisiertes Sim-Racing-System mit klarer Performance-Ausrichtung.
Sicherheit und Kontrolle für intensive Rennsessions
Ein Not-Stopp-Button ist ebenfalls Bestandteil des Bundles und ermöglicht das sofortige Unterbrechen des Systems bei Bedarf. Durch die Kombination aus leistungsstarker Direct-Drive-Basis, hochauflösender Lenkpräzision, aktiver Motorkühlung, umfassender Bedienelemente-Ausstattung und langlebigem Pedalsystem bietet das G15 Bundle eine zuverlässige Grundlage für ambitionierte Sim-Racing-Setups mit Fokus auf Kontrolle, Konstanz und Individualisierung.
| Dimensions | 108.34 * 127.6 * 126.4 mm ( L X W X H) |
|---|---|
| Table Clamp | Yes |
| Emergency Stop Switch | Optional |
| (Torque Off Button) | Optional |
| FRAME AND FRONT PLATE MATERIAL | ABS + AL |
| WHEEL MATERIAL | Microfiber Leather |
| DIAL MATERIAL | ABS + Leather |
| BUTTONS | 12 |
| THUMB ROTARY ENCODERS | 2 |
| 5-WAY SWITCH | 1 |
| SHIFTERS | 2 |
| CLUTCH PADDLES | 2 |
| CONFIGURABLE LEDS | RGB |
| DISASSEMBLY METHOD | Quick Release System |
| PLATE MATERIAL | High-strength Steel |
| PEDAL SENSOR TYPE | Hall Effect Sensor |
| PEDAL SPACING | 130 mm |
| PEDAL PLATE HEIGHT | 223.2 mm |
| ANTI-SLIP PAD | Yes |
| FORCE FEEDBACK DRIVE SYSTEM | Direct Drive |
| MAX STEERING ANGLE | Infinite Rotation |
| HOUSING MATERIAL | Aluminum Alloy |
| MAX TORQUE SLEW RATE | 1-2 ms |
| PEAK TORQUE | 15 Nm |
| Input Voltage | 110V ~ 220V AC -> 24V DC |
| PEAK POWER | 324 W |
| ENCODER RESOLUTION | 24 Bits |
| USB REFRESH RATE | 1 ms |
| QUICK RELEASE | Exchangeable |
| CONNECTION PORTS | Shifter, Pedal, Extra, E-Stop, Controller, Power |
| Mounting Holes | M6 x 4 |
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