dogcom 22000mah 6s 10c semi solid state lipo battery

Erlebe Ausdauer und Effizienz der nächsten Generation mit dem DOGCOM 22000mAh 10C 6S Semi-Solid-State-Lithium-Akku, entwickelt für Long-Range-UAVs, industrielle Drohnen, Mapping-Plattformen, VTOL-Systeme, Inspektionsfluggeräte und ausdauerorientierte Luftanwendungen.

Mit fortschrittlicher Semi-Solid-State-Lithium-Technologie kombiniert dieser Akku eine sehr hohe Energiekapazität mit stabiler Langzeitleistungsabgabe und verbesserter Betriebseffizienz im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Packs mit hoher Kapazität.

Im Gegensatz zu traditionellen Hochleistungs-LiPo-Akkus, die für aggressive Burst-Leistung ausgelegt sind, ist dieser Akku auf effizientes Cruisen, stabile Langzeitleistungsabgabe und maximal nutzbare Flugzeit optimiert.

Wichtig: Dies ist ein Semi-Solid-State-Ausdauer-Lithium-Akku, kein standardmäßiger Freestyle-LiPo mit hoher Entladerate. Er ist nicht für Racing, aggressiven Freestyle, wiederholte Punch-Outs mit Vollgas oder Setups ausgelegt, die die praktischen Grenzen des Akkus, Steckers, der Verkabelung oder des Fluggeräts überschreiten. Für aggressives FPV-Fliegen sollte ein LiPo-Pack mit hoher Entladerate verwendet werden.

Wichtige Vorteile

Sehr hohe Kapazität von 22000mAh für verlängerte Ausdauermissionen

6S-Konfiguration für professionelle UAV- und Long-Range-Anwendungen

Semi-Solid-State-Lithium-Technologie für hohe Energiedichte und effiziente Leistungsabgabe

Entwickelt für ausdauerorientierte UAVs, Mapping-Plattformen, Inspektionsdrohnen, VTOL-Systeme, cinematic Fluggeräte und Long-Range-Anwendungen

Stabiles Spannungsverhalten bei Langzeitflügen

XT90-Stecker für UAV-Anwendungen mit hohem Strombedarf

JST-XHR-Balancer-Stecker enthalten

Ca. 488,4 Wh nominale Energiekapazität

Ca. 1536 g Packgewicht

Vom Hersteller angegebene Energiedichte: ca. 345Wh/kg

Berechnete nominale Energiedichte auf Pack-Ebene basierend auf dem angegebenen Packgewicht: ca. 318Wh/kg

Entwickelt für Nutzer, die Flugzeit, Effizienz und stabile Leistungsabgabe höher priorisieren als ein aggressives Ansprechverhalten am Gas

Die tatsächliche Flugzeit hängt stark vom Fluggerätetyp, Gesamtgewicht, Motoren, Propellern, Wind, Höhe, Temperatur, Nutzlast, Fluggeschwindigkeit, Gasverhalten, Akkuzustand und der Landespannung ab.

Semi-Solid-State-Akku-Technologie verstehen

Semi-Solid-State-Lithium-Akkus sind eine fortschrittliche Weiterentwicklung der traditionellen Lithium-Akku-Technologie. Sie vereinen Eigenschaften konventioneller Lithium-Ionen-Systeme mit neueren Entwicklungen bei Festelektrolyten.

Im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Akkus mit hoher Kapazität können Semi-Solid-State-Akkus bieten:

• Höhere Energiedichte
• Verbesserte Spannungsstabilität
• Effiziente Leistungsabgabe über lange Zeit
• Verbessertes thermisches Verhalten unter geeigneten Betriebsbedingungen
• Geringere Neigung zum Aufblähen bei normalem Gebrauch
• Potenzial für längere Lebensdauer bei Betrieb innerhalb der empfohlenen Spannungs-, Strom- und Temperaturgrenzen

Diese Eigenschaften machen Halb-Festkörper-Akkus besonders geeignet für UAV-Anwendungen mit Fokus auf Ausdauer, bei denen Flugeffizienz, stabile Leistungsabgabe und Zuverlässigkeit wichtiger sind als extreme Burst-Leistung bei hohen Strömen.

Leistungsmerkmale

Halb-Festkörper-Endurance-Akkus sind ausgelegt auf:

• Flugeffizienz
• Energiedichte
• Lange Cruise-Flüge
• Stabile Leistungsabgabe
• Hohe nutzbare Kapazität

Sie verhalten sich nicht wie typische High-Discharge-Freestyle-LiPo-Akkus.

Im Vergleich zu leistungsstarken FPV LiPo-Packs:

• Die Throttle-Reaktion kann sich weicher anfühlen
• Die Spitzen-Burst-Leistung ist geringer
• Das Verhalten beim Spannungseinbruch kann abweichen
• Die Einstellungen für Spannungswarnungen müssen möglicherweise angepasst werden

Die besten Ergebnisse erzielt man mit einem effizienten Fluggerät-Design, sauberer Throttle-Kontrolle, geeigneten Propellern, passenden Motoren und wenn der Akku innerhalb seiner Strom-, Spannungs- und Temperaturgrenzen betrieben wird.

Nicht empfohlen für

• Extreme Freestyle-Drohnen
• Racing-Drohnen
• Wiederholte Punch-Outs mit Vollgas
• High-Current-Builds, die sehr hohe Dauerströme erfordern
• Anfänger, die Ladegeräteeinstellungen und Spannungswarnungen nicht sicher konfigurieren können
• Jedes Setup, bei dem der erforderliche Strom die Grenzen von Akku, Stecker, Verkabelung oder Fluggerät überschreitet

Hinweis zu Spannungswarnungen in Betaflight und OSD

Die meisten Betaflight- und FPV OSD-Unterspannungswarnungen sind üblicherweise auf das Verhalten von Standard-LiPo-Akkus abgestimmt.

Für diesen halb-festen DOGCOM-Akku empfiehlt der Hersteller, etwa 2.9–3.0V pro Zelle als praktische Referenz für Warn- und Landespannung zu verwenden.

Die absolute Abschaltspannung beträgt 2.5V pro Zelle, sollte aber nur als Mindestgrenze betrachtet werden, nicht als normales Ziel für die Landung.

Bei Verwendung dieses Akkus müssen die Spannungswarnungen in Betaflight möglicherweise von einem erfahrenen Nutzer angepasst werden. Verwende keine Standard-LiPo-Warnwerte, ohne zuvor die Akkuspezifikation zu prüfen.

Überwache immer die Spannung pro Zelle, die verbrauchten mAh, den Spannungseinbruch unter Last und die Ruhespannung nach der Landung. Die Spannung unter Last während des Flugs kann niedriger sein als die Ruhespannung nach der Landung.

Betaflight schätzt die Zellenspannung in der Regel anhand der Gesamtspannung des Akkupacks und der erkannten Zellenzahl. Es misst nicht jede einzelne Zelle über den Spannungseingang des Flight Controllers, daher bleiben Balancing beim Laden und die Zellprüfung am Ladegerät wichtig.

Technische Spezifikationen

Marke: DOGCOM

Akku-Typ: Halb-Festkörper-Lithium-Akku

Konfiguration: 6S1P

Akkuzellen: 6 Zellen

Kapazität: 22000 mAh / 22,0 Ah

Nennspannung: 22,2 V

Nennenergie: ca. 488,4 Wh

Maximale Ladespannung: 4,25 V pro Zelle

Maximale Gesamtspannung des Packs: 25,5 V

Empfohlene Ladegrenze: 4,25 V pro Zelle

Empfohlene Laderate: 1C–2C, nur wenn vom Ladegerät, dem Akku-Etikett und der Herstellerspezifikation unterstützt

1C-Ladestrom: 22 A

2C-Ladestrom: 44 A

Kontinuierliche Entladerate: 6C

Berechnung des kontinuierlichen Entladestroms: 22,0 Ah × 6C = 132 A

Burst-Entladerate: 10C

Berechnung des Burst-Entladestroms: 22,0 Ah × 10C = 220 A

Empfohlener praktischer Einsatz: Endurance-Cruising und stabile Ausgabe über lange Dauer

Absolute Abschaltspannung: 2,5 V pro Zelle

Vom Hersteller empfohlene Warn- und Landespannung: ca. 2,9–3,0 V pro Zelle

Empfohlene nutzbare Kapazität für den normalen Betrieb: ca. 80–90 % der Nennkapazität

80 % Nutzung: ca. 17600 mAh verbraucht

90 % Nutzung: ca. 19800 mAh verbraucht

Energiedichte: ca. 345 Wh/kg nach Herstellerangabe

Berechnete nominelle Energiedichte auf Pack-Ebene: ca. 318 Wh/kg basierend auf 488,4 Wh und dem angegebenen Pack-Gewicht von 1536 g

Abmessungen: 188 × 76 × 52 mm

Gewicht: ca. 1536 g

Entladestecker: XT90

Balance-Stecker: JST-XHR

Laderichtlinien

Immer ein kompatibles Lithium-Balance-Ladegerät verwenden.

Dieser Akku verwendet eine maximale Ladespannung von 4,25 V pro Zelle.

Maximale Volladespannung für diesen 6S-Pack: 25,5 V

Stelle sicher, dass dein Ladegerät eine manuelle Spannungskonfiguration oder einen kompatiblen Hochvolt-Lithium-Lademodus unterstützt, der für diese Akku-Spezifikation geeignet ist.

Nicht als normalen 4,20 V/Zelle-LiPo laden, wenn du den Pack vollständig bis auf das spezifizierte Maximum von 4,25 V/Zelle laden möchtest.

4,25 V pro Zelle nicht überschreiten.

Empfohlene Laderate: 1C–2C, nur wenn vom Ladegerät, dem Akku-Etikett und der Herstellerspezifikation unterstützt.

Für die beste Lebensdauer und Sicherheit konservative Ladeeinstellungen verwenden, wenn keine hohe Ladegeschwindigkeit erforderlich ist.

Immer Balance-Laden verwenden.

Nicht unbeaufsichtigt laden.

Nicht in der Nähe von brennbaren Materialien laden.

Nicht unter 0 °C laden.

Lade keinen beschädigten, aufgeblähten, überhitzten, abgestürzten, tiefentladenen, kurzgeschlossenen, nassen oder verdächtigen Akku.

Laden sofort beenden, wenn der Akku heiß wird, sich aufbläht, ungewöhnlich riecht, ein Ungleichgewicht zeigt oder sich abnormal verhält.

Richtlinien für Entladung und Landung

Dieser Akku ist für einen effizienten Dauerbetrieb ausgelegt, nicht für extreme Strombelastung.

Vom Hersteller empfohlene Warn- und Landespannung: ca. 2,9–3,0 V pro Zelle

Absolute Abschaltspannung: 2,5 V pro Zelle

Der Wert von 2,5 V pro Zelle ist die vom Hersteller festgelegte minimale Abschaltgrenze und sollte nicht als normales Landeziel verwendet werden.

Die Spannung unter Last während des Flugs kann niedriger sein als die Ruhespannung nach der Landung.

Für den normalen Betrieb und eine längere Akku-Lebensdauer sollten Sie etwa 80–90% der Nennkapazität nutzen, anstatt den Pack vollständig zu entladen.

Vermeiden Sie es, den Akku wiederholt bis auf eine sehr niedrige Spannung zu entladen, da dies die Alterung beschleunigen, die Lebensdauer in Zyklen verringern und das Risiko von Unwucht oder Schäden erhöhen kann.

Wenn der Spannungseinbruch zu stark ist, landen Sie sicher und prüfen Sie, ob der Akku für das Fluggerät, die Zuladung, die Propellerwahl, den Stecker und den Flugstil geeignet ist.

Lagerungshinweise

Empfohlene Lagerspannung: ca. 3.75–3.85V pro Zelle

Nicht über längere Zeit vollgeladen lagern.

Nicht leer oder tiefentladen lagern.

Trennen Sie den Akku nach der Verwendung vom Fluggerät, Ladegerät oder jedem anderen Gerät.

An einem kühlen, trockenen Ort lagern, idealerweise zwischen 15°C und 25°C.

Vermeiden Sie starke Hitze, direkte Sonneneinstrahlung, Frost, Feuchtigkeit und physische Beschädigungen.

Lagern Sie ihn in einer feuerfesten Akkutasche, einer LiPo-Safe-Aufbewahrungstasche oder einem geeigneten feuerfesten Behälter.

Überprüfen Sie den Akku regelmäßig bei Langzeitlagerung.

Wenn Aufblähung, Auslaufen, ungewöhnlicher Geruch, Korrosion, physische Schäden oder eine ungewöhnliche Zellunwucht festgestellt werden, verwenden Sie den Akku sofort nicht weiter und entsorgen Sie ihn sicher gemäß den örtlichen Vorschriften.

Sicherheitsinformationen

Verwenden Sie immer ein kompatibles Lithium-Akku-Ladegerät.

Immer im Balance-Modus laden.

Lassen Sie Akkus während des Ladevorgangs niemals unbeaufsichtigt.

Befolgen Sie die geltenden Sicherheitsverfahren für Lithium-Akkus.

Vermeiden Sie es, den Akku zu durchstechen, zu quetschen, fallen zu lassen, kurzzuschließen, zu überhitzen, zu zerlegen oder zu verändern.

Verwenden Sie den Akku nicht, wenn er abgestürzt, durchstochen, aufgebläht, überhitzt, tiefentladen, kurzgeschlossen, Wasser ausgesetzt oder physisch beschädigt wurde.

Verwenden Sie jederzeit brandsichere Lade- und Lagerungsverfahren.

Lieferumfang

1× DOGCOM 6S 22000mAh Semi-Solid-State-Lithium-Akku mit XT90-Stecker

Sicherheitshinweis

Lithium-Akkus müssen mit Vorsicht behandelt werden. Unsachgemäßes Laden, Überladen, Tiefentladen, Kurzschließen, Überhitzen, physische Beschädigung, Durchstechen, Zerlegen oder falsche Verwendung können zu Brand, Explosion, Verletzungen oder Sachschäden führen.

Verwenden Sie nur ein kompatibles Lithium-Balancer-Ladegerät und befolgen Sie stets die Anweisungen des Ladegeräts, das Akku-Etikett und die Produktspezifikationen.

Der Benutzer ist dafür verantwortlich, einen geeigneten Akku für sein Fluggerät auszuwählen und ihn innerhalb sicherer Spannungs-, Strom-, Temperatur- und Handhabungsgrenzen zu betreiben.

Verwenden Sie diesen Akku nicht, wenn er abgestürzt, durchstochen, aufgebläht, überhitzt, tiefentladen, kurzgeschlossen, Wasser ausgesetzt oder physisch beschädigt wurde.

Mit dem Kauf und der Verwendung dieses Produkts übernimmt der Benutzer die Verantwortung für die sichere Handhabung, das Laden, die Lagerung, den Transport und den Betrieb.