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Description
Vivid Coil Ultimate DH RC2 D1, Santa Cruz V10 2018+ - 250 mmEs gibt einen guten Grund, warum jeder Stahlfedern liebt das Fahrgefhl ist unverkennbar am Anfang super feinfhlig, mit guter Untersttzung im mittleren Federweg und dank des Adjustable Bottom Out (ABO) mit optimal kontrolliertem Durchschlagschutz zum Ende des Federwegs alles fr eine unerschtterliche Konsistenz und optimale Vorhersehbarkeit. Die RC2 Dmpfung ist so konzipiert, dass sie mit deiner Federgabel und der Charger 3. 2 Dmpfung harmoniert. Die
Es gibt einen guten Grund, warum jeder Stahlfedern liebt - das Fahrgefühl ist unverkennbar - am Anfang super feinfühlig, mit guter Unterstützung im mittleren Federweg und dank des Adjustable Bottom Out (ABO) mit optimal kontrolliertem Durchschlagschutz zum Ende des Federwegs - alles für eine unerschütterliche Konsistenz und optimale Vorhersehbarkeit. Die RC2-Dämpfung ist so konzipiert, dass sie mit deiner Federgabel und der Charger 3.2-Dämpfung harmoniert. Die neuen Druckstufen-Tunes des Primärkolbens bieten einen zuverlässigen Mid-Stroke Support, während die intuitiv einzustellenden HSC/LSC-Regler das Setup schnell, unkompliziert und leicht reproduzierbar machen. Vivid Coil Ultimate DH bringt die jahrzehntelange Erfahrung mit Stahlfedern in einen Dämpfer für moderne Downhill-Bikes ein und führt das unverwechselbare Vermächtnis der Stahlfeder in eine neue Ära der Leistung.
Eigenschaften:
- NEU Die RC2-Dämpfung bietet ein vielseitiges und voll nutzbares Einstellspektrum der Low Speed Compression-Dämpfung (LSC) und der High Speed Compression-Dämpfung (HSC) - ohne jegliche Wechselwirkung
- NEU Nummerierter Druckstufenregler für ein noch intuitiveres Setup - mit „0“ anfangen und einfach die Dämpfung steigern (+) oder reduzieren (-)
- NEU Base Valve mit 40% weniger Einfluss des IFP-Kolbens, wodurch der Vivid Coil zum feinfühligsten und traktionsstärksten Dämpfer auf dem Markt wird
- NEU Druckstufen-Tune des Primärkolbens mit einem Fokus auf Mid Stroke Support, der sich funktional an der Performance der Charger 3.2-Dämpfung orientiert
- Der einstellbare Bottom-Out (ABO) bietet ein praktisches Bedienelement mit fünf verschiedenen Druckstufeneinstellungen, mit denen du die Dämpfung auf den letzten 20% des Federwegs anpassen kannst
- Abnehmbarer Regler der Zugstufe (LSC) fungiert zugleich zur Einstellung der HSC, wie auch des ABO
- Mit 20 Klicks in der Zugstufeneinstellung und einheitlichen Zugstufenkurven bietet er eine große Einstellungsbandbreite, was es einem breiten Spektrum an Fahrern ermöglicht, eine konsistentes Fahrgefühl zu erzielen
- Passend für: Santa Cruz V10 2018+
- Federsystem: Coil
- Einbaulänge: 250 x 75 mm
Hinweis: Stahlfeder nicht im Lieferumfang enthalten!
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