Tamiya U.S. M16 Half Track Kit - CA181

Tamiya U.S. M16 Half Track Kit - CA181Tamiya 35081 Magari ya nusu track yalitengenezwa kwa ajili ya Jeshi la Marekani kuanzia mwanzoni mwa miaka ya 30 wakati Idara ya Ordnance ya Marekani ilipofanyia utafiti wimbo uliofaulu wa Citroen Kegresse kutoka Ufaransa. Mashirika mbalimbali nchini Marekani yalibuni miundo ya nusu track kwa niaba ya Idara ya Ordnance, Gunningham. kampuni ya magari ilizalisha ya kwanza, iliyoteuliwa T1, mwaka wa 1932. Kufikia 1940 kazi ya maendeleo ilisababisha Nusu

Tamiya 35081

Magari ya nusu track yalitengenezwa kwa ajili ya Jeshi la Marekani kuanzia mwanzoni mwa miaka ya 30 wakati Idara ya Ordnance ya Marekani ilipofanyia utafiti wimbo uliofaulu wa Citroen-Kegresse kutoka Ufaransa. Mashirika mbalimbali nchini Marekani yalibuni miundo ya nusu track kwa niaba ya Idara ya Ordnance, Gunningham. kampuni ya magari ilizalisha ya kwanza, iliyoteuliwa T1, mwaka wa 1932. Kufikia 1940 kazi ya maendeleo ilisababisha Nusu-track T14 ambayo mpangilio na mwonekano wa nyimbo zote zilizofuata za kipindi cha W.W.II zilikamilishwa. Baadaye mwaka wa 1940 vita vikiwa tayari vimeshika Ulaya. , Marekani ilianza mpango mkubwa wa kurudisha silaha, na mnamo Septemba 1940 T14 iliyokuwapo ilisawazishwa na kuamriwa kuzalishwa kama Half-track M2. Njia ya nusu-nusu ilifikiriwa kama msafirishaji mkuu wa silaha, M2 ikiwa na vifaa vya kuvuta. 105mm shamba howitzer na kubeba wafanyakazi wake na risasi.Hili lilikuwa jukumu la awali la Citroen-Kegresse ya Ufaransa.Matumizi ya mafanikio ya nusu-track ya Hanomag katika jukumu la kijeshi la watoto wachanga na Wajerumani mnamo 1940 ilionyesha kuwa gari kama hilo lingekuwa. muhimu sana kwa Jeshi la Merika, kwa hivyo muundo uliopo wa T14/M2 ulibadilishwa kama kubeba watoto wachanga, na viti vya watoto wachanga na kuhifadhia silaha na vifaa vyao. kuliko ile ya awali ya M3. Wakati M2 ilikuwa na kabati za ndani za risasi, mwili wa M2 ulikuwa na mlango wa nyuma wa inchi 3. Mtindo wa baadaye M10A3, ulikuwa na 'pulpit' ya kuchukua bunduki ya AA, wakati M1 yenyewe ilikuwa na msingi rahisi. mlima.

Vikosi vya Marekani vilifanya uchunguzi wa kampeni za Ujerumani huko Ulaya mwaka wa 1940 na kufahamu kwamba ulinzi dhidi ya ndege wa vikosi vya ardhini ungekuwa muhimu katika operesheni zozote zijazo ambapo mbinu kama hizo za 'blitzkrieg' zinazohusisha usaidizi wa karibu wa ndege wa Luftwafte pengine zingepatikana tena. ili kutengeneza magari ya kukinga ndege haraka iligundulika kuwa muundo uliokuwepo wa nusu track ulikuwa mkubwa na thabiti vya kutosha kubadilishwa, ingawa kama lengo la muda mrefu Idara ya Ordnance ilitengeneza magari kamili ya AA kama vile M19. miundo ya nyimbo ilitengenezwa haraka, T1E1 yenye Bendix turret, T1E2 ikiwa na Maxson turret, na T1E3 yenye turret ya Electro-dynamic Haya yalikuwa magari ya M2 yenye turret iliyowekwa kwenye sehemu ya nyuma. Ufanisi wa wazo hilo ulithibitishwa, turret ya Maxson ya T1E3 ikipendelewa. Mfano wa uzalishaji, T1E2, ulijengwa, na Maxson turret kwenye gari la M1. Sanifu kama Multiple Gun Motor Carriage M4, zaidi ya 3 Muundo ulioboreshwa, wenye bunduki nne za cal .13 zilitengenezwa Aprili 500, mfano huo uliteuliwa GMC T50. Hii ilisanifishwa kama Gun Motor Carriage M1942, na 58 ilijengwa na White Motor Co mwaka 16-724. gari (lakini likiwa na walinzi wa matope wa sehemu tambarare na pembe za muundo wa hali ya juu) lilikuwa M1942 lililojengwa na International Harvester Co kwenye Njia sawa ya Half-track M3, zaidi ya 17 kati ya hizi zilitengenezwa.