paar scom ultra tubeless wielen center lock

paar scom ultra tubeless wielen center lockHet SCOM ULTRA+ wielpaar vertegenwoordigt het summum van SCOM prestaties en geldt als de norm in de professionele wielersport. Het wielpaar heeft al vijf seizoenen op rij het hoogste aantal overwinningen en podiumplaatsen in het Chinese peloton behaald. Het wordt gebruikt door continentale teams en de nationale ploeg en profiteert van geavanceerde expertise op het gebied vankoolstofvezels en een ontwerp dat volledig gericht is op pure prestaties. De

Het SCOM ULTRA+ wielpaar vertegenwoordigt het summum van SCOM-prestaties en geldt als de norm in de professionele wielersport. Het wielpaar heeft al vijf seizoenen op rij het hoogste aantal overwinningen en podiumplaatsen in het Chinese peloton behaald. Het wordt gebruikt door continentale teams en de nationale ploeg en profiteert van geavanceerde expertise op het gebied vankoolstofvezels en een ontwerp dat volledig gericht is op pure prestaties.

De velg is gebaseerd op een composietstructuur van Japanse TORAY T800/T1000 -koolstofvezels, versterkt door een eigen weefpatroon, waardoor de stijfheid en de aerodynamische prestaties worden geoptimaliseerd. Het profiel maakt gebruik van een geavanceerde AERO-aanpak met een uitzonderlijke CdA-waarde van 0,0801 bij 40 km/u. 

De RAW Finish / Paint-Free-afwerking benadrukt het ruwe koolstof zonder toevoeging van verf of overbodige decoratieve lagen. Deze technologie vermindert het gewicht met 20 tot 30 gram per velg en biedt tegelijkertijd een hoogwaardige uitstraling die zeer gewaardeerd wordt in de wereld van het premium wielrennen.

De wielen maken gebruik van VONOA-carbon spaken met mechanische vergrendeling, die een weerstand van meer dan 450 KGF bieden. Deze technologie garandeert een onmiddellijke reactie en een zijwaartse stijfheid die ongeëvenaard is ten opzichte van traditionele stalen spaken. Het ontwerp zorgt voor extreme duurzaamheid en een onmiddellijke respons bij versnellingen, sprints en veeleisende beklimmingen. Deze +-versie maakt gebruik van titanium moeren voor een nog lager gewicht.

De SCOM-monobloc-naven zijn uitgerust met een ratelsysteem met36 tanden, waarvan de geoptimaliseerde tandvorm de soepelheid en het overbrengingsrendement verbetert.  Dit ontwerp bundelt de twee tandkransen van de ratel in één enkele, zelfstandige module, ter vervanging van de traditionele assemblage. Deze innovatie verbetert de nauwkeurigheid van de werking, vermindert de mechanische speling en vergemakkelijkt het onderhoud aanzienlijk, met name bij werkzaamheden aan de lagers. De keramische lagers van TRIPEAK, technisch partner van de teams XDS ASTANA en LIDL-Trek, verminderen de wrijving en verhogen tegelijkertijd de duurzaamheid. Het ontwerp met overmaatse flenzen versterkt de zijdelingse stijfheid van het geheel nog verder. 

Het SCOM ULTRA-wielpaar is ontworpen voor de moderne wedstrijdsport en combineert lichtheid, stijfheid en prestaties. Het profiel van 50 mm is ontworpen om de balans tussen aerodynamica en stabiliteit te optimaliseren; het is geschikt voor wielrenners die op gemengd terrein meer snelheid zoeken zonder in te boeten aan controle. Deze wielen zijn bovendienUCI-goedgekeurd voor gebruik in wedstrijden.