Citroën C6

Citroën C6De C6 moest Citrons nieuwe vlaggenschip worden, in de voetsporen van de Traction, DS, CX en XM. Het nieuwe topmodel had dan ook alle kwaliteiten in huis om de traditie van grote Citrons voort te zetten: geavanceerd, gestroomlijnd, prestigieus en ongekend comfortabel. Zelfs de naam, die verwees naar het topmodel uit de tijd van Andr Citron, was historisch verantwoord. Het publiek maakte voor de eerste keer kennis met de C6 in 1999, in de vorm van het

De C6 moest Citroëns nieuwe vlaggenschip worden, in de voetsporen van de Traction, DS, CX en XM. Het nieuwe topmodel had dan ook alle kwaliteiten in huis om de traditie van grote Citroëns voort te zetten: geavanceerd, gestroomlijnd, prestigieus en ongekend comfortabel. Zelfs de naam, die verwees naar het topmodel uit de tijd van André Citroën, was historisch verantwoord.

Het publiek maakte voor de eerste keer kennis met de C6 in 1999, in de vorm van het studiemodel Lignage. Pas in de loop van 2006 stond de C6 ook daadwerkelijk in de showrooms. Helaas wilde het met de verkoop van Citroëns haut de gamme vervolgens maar niet vlotten. De C6 was (en bleef) een auto voor de fijnproevers, niet voor de massa.

Thijs van der Zanden, die al diverse boeken over Citroën schreef, vertelt in dit boek het verhaal van de Citroën C6. Een fascinerende geschiedenis, interessant voor iedere autoliefhebber die Citroën een warm hart toedraagt, én voor iedereen die wil weten hoe een moderne klassieker wordt geboren.

Let op: dit is de Nederlandse versie. Er is ook een Franstalige editie.