Pay in installments of $40.73 with
,
and
Shipping Estimate
USA
- USA
- CAN
- USA
- CAN
Ships within 48 hours · Estimated delivery Aug 12 - Aug 17
For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15
Description
MILWAUKEE® MILWAUKEE SDS-PLUS HAMERBOOR MX4 6.5 X 265 MM (10 STUKS)Features Een massieve volledig gelaste hardmetalen punt uit n stuk op 5 10 mm en een hardmetalen punt uit n stuk op 12 32 mm voor de beste levensduur. Geometrie met 4 spiralen: De hoogvolume geometrie met 4 spiralen zorgt voor een optimale verwijdering van stof en vuil. Nieuw ontwerp met variabele groef. Dunne spiraal aan de punt voor maximale extractie van brokstukken, hogere snelheid en minder wrijving. Dikke spiraal aan de basis voor meer
Features- Een massieve volledig gelaste hardmetalen punt uit één stuk op 5-10 mm en een hardmetalen punt uit één stuk op 12-32 mm voor de beste levensduur.
- Geometrie met 4 spiralen: De hoogvolume geometrie met 4 spiralen zorgt voor een optimale verwijdering van stof en vuil.
- Nieuw ontwerp met variabele groef. Dunne spiraal aan de punt voor maximale extractie van brokstukken, hogere snelheid en minder wrijving. Dikke spiraal aan de basis voor meer stabiliteit en minder bitbreuk. Tot 20% meer gaten per batterijlading in vergelijking met 4 freesboren in beton en in vergelijking met de vorige generatie.
- Symmetrische geometrie met 4 snijkanten (4 x 90°). Perfecte ronde gaten voor optimale ankermontage.
- PGM rated.
- Made in Germany.
- Nieuw ontwerp met scherpere schuine punt voor gemakkelijk plaatselijk boren met precieze nauwkeurigheid en betere prestaties op betonstaal.
- Centreerpunt voor eenvoudig en precies plaatselijk boren
- Gelaste Carbide punt ⌀ 5-10 mm. Zorgt voor een bredere groefinvoer voor hogere snelheid. Meer Carbide leidt tot een hogere duurzaamheid van de punt en een langere levensduur
- Sneller boren dankzij de 4 breekpunten die materiaal efficiënter verpulveren
- Verbeterde wapening voor een betere weerstand bij het raken van wapening
Shipping Notes
- Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
- Except Preorder products are shipped in 48 hours.
- Delivery to the USA:
- Standard Shipping : 3-10 business days
- If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
- We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
- Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
- To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
- Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
4.9 ★★★★★
Based on 15 reviews
Sort
Product Reviews
★★★★★ 5
great specialty socket
Size: 36 mm, Color: Red
well made, nice to have for my Ford 6.0L
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on January 28, 2026
★★★★★ 5
Makes oil changes easy!
Size: 32 mm, Color: Red
Fits perfectly for oil filters used on an 8th Gen Honda Accord and a 2005 scion XA.
It's easy to use and saved a lot of time. I used to have to struggle getting the oily filter out and using this tool speeds things up!
Great buy!
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on September 27, 2025
★★★★★ 5
Works great on 36mm filters
Size: 36 mm, Color: Red
Works great on gmc 3.0 diesel fuel filter
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on January 7, 2026
★★★★★ 5
Must need socket for doing oil changes
Size: 32 mm, Color: Red
This is exactly what i was looking for. Now it makes doing my oil changes much quicker to do.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on February 19, 2026
★★★★★ 5
Works great, do the double drain for best results
My 06 Altima (185k miles) had been burning massive amounts of oil (like 4 quarts every 800 miles) due to a leaking PCV valve hose that took forever for me to narrow down (months). So after getting that under control I figured I needed to decontaminate the poor engine.
When using this I idled my car to operating temp (about 8 minutes). Poured the bottle in, idled it for another 15 minutes. Drained the oil (black and thick). Put the plug back in, poured about 2.5qts of new oil in. Idled it for 10 minutes. Drained that (black but much thinner). Took the old filter off. Let both areas drain for 10 minutes. Put the plug back in, put the new filter on and filled with the 4.6qts of new oil my car calls for. Ran for a few minutes (like 2 with a few revs) and then let sit for 10 mins before checking the level.
When I checked my dipstick it was so clean I thought I had a leak because I couldn't see it on any of the crosshatch. I ended up having to go by touch to get the reading. This stuff is amazing.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on November 15, 2025