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NAP QUAD-Klappenabgasanlage Corvette C8 Z06 (US & EU) inkl. Diffusor

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Description

NAP QUAD-Klappenabgasanlage Corvette C8 Z06 (US & EU) inkl. DiffusorGeeignet fr folgende Fahrzeuge Corvette C8 Z06 5. 5L V8 EU Modell Corvette C8 Z06 5. 5L V8 US Modell Geben Sie bitte in der Bestellnotiz oder nach dem Kauf unbedingt die Fahrzeugdaten an. Das Produkt ist fr Corvette C8 Z06 im Serienzustand geeignet. Produktfeatures Ein passender NAP Exclusive Heckdiffusor wahlweise aus Carbon klar lackiert oder aus Basalt schwarz lackiert wird mitgeliefert. Dieser wurde eigens fr unsere Auspuffanlage entwickelt. Unser

Geeignet für folgende Fahrzeuge

  • Corvette C8 Z06 5.5L V8 EU-Modell
  • Corvette C8 Z06 5.5L V8 US-Modell

Geben Sie bitte in der Bestellnotiz oder nach dem Kauf unbedingt die Fahrzeugdaten an. Das Produkt ist für Corvette C8 Z06 im Serienzustand geeignet.

Produktfeatures

  • Ein passender NAP Exclusive Heckdiffusor wahlweise aus Carbon klar lackiert oder aus Basalt schwarz lackiert wird mitgeliefert. Dieser wurde eigens für unsere Auspuffanlage entwickelt. Unser Diffusor ist ohne Änderungen am Fahrzeug montierbar und wieder demontierbar.
  • Die zwei elektronischen Highspeed 3″ NAP-Klappen brauchen zum Öffnen und Schließen nur wenige Millisekunden.
  • Die Klappen sind elektronisch gedämpft, was die Materialermüdung und undichte harte Anschläge verhindert.
  • Die Klappensteuerung verhält sich völlig passiv. Es ist kein Eingriff in die Original Corvette CAN-Steuerung nötig. Ein Rückbau zum Originalzustand ist ohne Manipulation der Fahrzeugsoftware möglich. Das ermöglicht den erhalt der Herstellergarantie.
  • Umschalten der Klappenmodi über die Z-Mode-Taste (ausstattungsabhängig) oder separat über den NAP Taster.
  • Auf dem Schalldämpfer eingravierte Produktionsseriennummer.
  • Die Anlage unterstreicht den kraftvollen Ausdruck ihrer Corvette C8 Z06 durch den passenden Sound. Zusätzlich wird die Leistung und das Drehmoment gesteigert.



Sound

  • sonorer Klang bei niedrigen Drehzahlen
  • klar sportlich aggressiv im hohen Drehzahlenband
  • vom Cockpit aus umschaltbar auf einen deutlich kernigeren und lauteren Sound
  • kein störendes Dröhnen

Zulassung: ECE-Genehmigung (eintragungsfrei)

Das Produkt hat eine europaweit gültige ECE-Genehmigung (E-Prüfzeichen). Es ist damit in der gesamten EU eintragungsfrei, eine separate Abnahme oder eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich.

Die offizielle Genehmigungsnummer ist direkt auf der Anlage eingraviert und dient als legaler Nachweis. Ein schriftliches Zertifikat wird zur Sicherheit mitgeliefert. Die Zulassung ist auch in vielen Nicht-EU-Ländern (z.B. Schweiz, Norwegen) gültig.

WIG Schweißverfahren

Wir verwenden für dieses Produkt ein zertifiziertes WIG Schweißverfahren mit Formierung. Dabei schirmt ein Edelgas die Schweißnaht von außen und gleichzeitig von innen vor Sauerstoff-Einfluss ab. Durch den Luftabschluss wird eine spätere Oxidation (Rostbildung) der Schweißnaht verhindert. Gleichzeitig erreicht man eine wesentlich höhere Festigkeit der Schweißnaht im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren. Dabei ist die Schweißnaht sehr flach (minimale Schweißwurzel). Damit erhält Ihr Motor eine optimale Abgasströmung ohne Verwirbelungen und somit herausragende Leistungswerte mit bestem Klang.

Qualität

  • Für unsere Produkte verwenden wir ausschließlich hochwertigen V2A Edelstahl, der eine starke Korrosionsbeständigkeit aufweist und auch bei täglichen Beanspruchung langfristig funktional und optisch überzeugend ist.
  • In Zusammenarbeit mit amtlich anerkannten Prüforganisationen wurden umfassende Tests und Prüfverfahren im Rahmen der Zulassung durchgeführt – wir sind Hersteller.

███ Made in Germany ███
Gesamte Entwicklung und Produktion in Deutschland.

Einbau

Lieferung mit benötigtem Montagematerial – keine Schweißarbeiten notwendig.

Schauen Sie nach, ob einer unserer Einbaupartner in der Nähe ist.

Endrohroptionen

Anstelle der Serienendrohre verwenden wir Quad-Endrohre mit einem Durchmesser von 100 mm. Die Edelstahl-Endrohre sind doppelwandig ausgeführt. Durch diese spezielle Konstruktion wird die extreme Hitze an den äußeren Enden abgeleitet und ein Ausglühen der Endrohre verhindert. Auf diese Weise behält unsere Sportauspuffanlage ihre hochwertige Optik über die gesamte Lebensdauer, die deutlich höher ist als bei der Originalanlage aus Stahlelementen.

Optional bieten wir eine mattschwarze Variante der Endrohre an. Diese ist mit unserer Ultra Performance Keramikbeschichtung versehen: Sie bietet exzellenten Korrosionsschutz, eine optimale Kombination aus Flexibilität und Härte, Chemikalienbeständigkeit und verfügt über eine hervorragende Wärmedämmung – temperaturstabil bis über 1100 °C. Mit den gleichen Eigenschaften sind auch unsere NAP-Exclusive-Endrohre mit mattschwarzem Aluminiumkern erhältlich, die auch in unserem „Zodiac“ zum Einsatz kommen. Die mattschwarzen Endrohre sind mit einer NAP Logo Lasergravur veredelt.

QUAD-Endrohre Edelstahl poliert
(ohne Aufpreis €)

QUAD-Endrohre Edelstahl Keramikbeschichtung mattschwarz (+180 €)

Mattschwarze „Zodiac“-QUAD-Endrohre mit Alukern (+ 999 €)

Schalldämpferbeschichtung

Optional veredeln wir unsere Stingray Schalldämpfer der Quad-Anlage mit der gleichen mattschwarzen Ultra Performance Keramikbeschichtung wie unsere mattschwarzen Endrohre. So scheinen die Teile unserer Anlage kaum noch durch die Lüftungsgitter durch.

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SKU: 8398310505

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Product Reviews
J
Verified Purchase
Jerry D.
Port Orchard, US
★★★★★ 5
Direct replacement on my 95 SeaRay 175
Size: PP67-712 V1
My boat started to have issues with not turning over when I used the ignition switch. Replaced the switch and had no effect. Replaced the solenoid and that fixed the problem. Good price, so I replaced all 3 solenoids (Trim/ starter). Solenoids had all needed hardware (nuts/washers)
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Reviewed in the United States on June 9, 2024
K
Verified Purchase
Kris Nicholas
Cuba, US
★★★★★ 5
They Fixed My Boat
Size: PP67-712 V1
My boat wouldn’t start, and the outdrive wouldn’t go up or down. So I bought three of these solenoids and replaced the starter and both trim motor solenoids/relays. Now it starts right up with no problems and the trim motor is working again also. I have a 2006 Stingray boat.
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Reviewed in the United States on May 7, 2022
J
Verified Purchase
Josh T.
Lake Worth, US
★★★★★ 1
Poor quality
Size: PP67-712 V1
Poor quality. Replaced a starter solenoid on a mercruser 4.3. Right off install it would click but not make a connection to start motor. Confirmed this was the culprit by jumping the terminals. After testing multiple times found it worked a little less than half the time.
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Reviewed in the United States on May 29, 2026
B
Verified Purchase
Bret Jackson
Alexandria, US
★★★★★ 5
Best main wire for price
Size: 25 FT, Style: 0 (1/0) AWG RED
Good main wire and is accurate size and length
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Reviewed in the United States on May 18, 2026
A
Verified Purchase
Alexander Santos Espinal
Pawtucket, US
★★★★★ 5
Cables buenas
Size: 25 FT, Style: 0 (1/0) AWG RED
Excelente 👌
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Reviewed in the United States on May 9, 2026

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